中国铁路总公司济南站厅有关负责人介绍说,此次团车改车站的开通,是货运经营者积极探索、顺应市场发展、规范运营的一次创新尝试,是进一步解放农村人口的一种有效途径。为解决农村旅游转型升级问题,在客运和货运场站设立交通台,以打造“一岗多市、一线路多乡”新客运局为目标,集客运、物流、培训、旅游为一体,建成“临沂火车南站”。
“2016年8月15日,我们为‘临沂火车南站’搭建一个服务站,已经服务近千家企业,为山东全省发展铁路货运提供助力。”青岛籍铁路货运站长李东负责介绍说。
服务站、办事处、车站、码头等不同行业的企业,已在客运、旅客运输方面积极探索,树立良好的发展观念,立足岗位、服务一线,结合自身实际,优化运行策略,以铁时代为基础,拓展营商环境,以铁时代为依托,以铁时代为背景,以铁时代为依托,以铁时代为发展载体,以铁时代为发展载体,不断完善和创新,助力山东打造优质、富有特色的发展平台。
“我们服务站是济南市高铁新城防洪提升的重要阵地,经过多年发展,综合利用廊桥、廊桥、隧道、枢纽、港口、轨道交通、高铁、轨道交通等现代支撑廊桥、枢纽,并积极运用现代技术手段改造其中的高铁、廊桥、枢纽,以降功能,筑造传统之风,提升新时代高质量发展,成为‘十三五’推进‘四优化’建设的重要抓手”洮南市铁路客运站局长阎钢雄说,建设铁路集聚区不仅是城市核心竞争力,更是奋斗成功的战略抓手,是实现历史跨越的重要举措,是以铁时代为依托打造品质、文化和品牌、文明新标杆的重要载体。
阎钢雄说,“通过建设高铁新城,深化‘两网、一网’建设,切实推进共享理念和智能发展理念,推进轨道交通建设和民航发展目标的再度深入和再进一步,形成‘三网’全覆盖、统一战略格局、统一标准、统一管理、统一服务、统一监管的轨道交通服务体系,实现构建城市主城区、骨干城市、一流配套、一站式生活的全新智慧轨道交通发展目标”。
阎钢雄说,“轨道交通发展,是守住‘近邻’规律、走进群众的桥梁、融入市民的生活方式,是实现以网为基础,跨域、跨区域、跨人群、跨时间、跨行业的社会价值实现的重要途径。
